PolyGraph——石墨烯增強熱固性聚合物

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PolyGraph項目是一個為期4年的開發項目,旨在開發新的生產技術,以提供工業規模數量的石墨烯增強熱固性聚合物,已公布其結果。

POLYGRAPH(用于復合材料,涂料和粘合劑應用的石墨烯增強熱固性聚合物的大規模生產)項目匯集了14個合作伙伴,包括中小企業,公司,大學和研究中心,據報道,他們確定了最合適的材料和石墨烯基涂料,粘合劑和復合材料的生產技術。一旦石墨烯市場成熟并且材料價格下降,這些新產品可以吸引廣泛的行業。

“我們試圖通過不同方式來改善涂料,添加劑和復合材料的熱機械和電氣性能,”項目協調公司Coventive Composites的開發工程師Maria Konstantakopoulou解釋道。一旦確定了目標性能,該團隊選擇了合適的聚合物,概述了一系列石墨和石墨烯等級,并確定了合適的剝離和分散技術,最終使它們能夠擴大生產規模,同時確保石墨烯在最終產品中保持良好分布。

正如POLYGRAPH的協調員Ben Hargreaves解釋的那樣,我們的想法是“按照對其他公司可行的規模進行生產,使他們能夠考慮將我們的解決方案整合到他們當前或未來的產品中!睆秃喜牧系拇笠幠^D換確實如此仍然是市場采用的障礙。一旦項目合作伙伴每批生產多達100千克的石墨和25千克的石墨烯,它就開辟了新的視野。

項目聯盟生產了許多不同的復合材料,然后評估它們的導電性和機械性能。最有前景的涂料,粘合劑和復合材料用于演示部件,分別是航空航天結構元件,涂層航空航天天線罩/整流罩元件和汽車后座椅后板。優點包括更好的結構性能,減輕重量,美觀,電氣性能和阻燃性。

“這項研究和開發過程產生的石墨烯增強復合材料的主要優勢之一在于它們的電氣特性,使其適用于EMI屏蔽或風力渦輪機的除冰,”Konstantakopoulou指出。

擔任POLYGRAPH項目經理的Gary Foster表示,這三種材料的商業前景各不相同。“在涂料方面,項目合作伙伴HMG Paints幾乎可以直接生產,因為我們開發的產品與他們目前銷售的產品相差不遠。另一方面,粘合劑對價格更敏感。這并不意味著我們的合作伙伴不會使用這些材料,而是等待人們想要該產品的正確時刻!

第三種產品,一種預浸復合纖維或預浸料,對于Coventive Composites來說尤為重要,正如Hargreaves所強調的那樣:“預浸料開發最初并沒有像我們最終做的那樣嚴重地進入項目。我們還研究了其他生產技術,如輸液,但早期的工作表明預浸料將成為最佳技術!八透K固囟颊J為公司現在應該專注于為這種復合材料尋找合適的利基市場,未來的努力應該集中在找出潛在客戶需求以及如何改進產品以滿足他們的期望。

在此之前,該團隊將關注石墨烯的演變。“需要一定程度的概括,”福斯特解釋說。“例如,如果我們想在航空航天領域使用我們的產品,客戶將需要石墨烯生產商的某些基本數據,這些數據目前是他們無法提供的。這些是我們無法克服的障礙!

考慮到這一點,POLYGRAPH聯盟一直與石墨烯旗艦公司密切合作,在學術界和工業界之間建立聯系,以便前者的研究能夠更好地滿足后者的需求。最終,這將使Coventive Composites能夠為EMI屏蔽或風力渦輪機葉片的除冰提供創新的解決方案。


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